【青森・北海道】陸奥湊駅〜八戸港〜苫小牧駅!

平成29年9月16日、再訪:令和3年11月1日

八戸駅から八戸線に乗り、陸奥湊駅まで行った。八戸港まで歩いて行き、そこから船で苫小牧へ行くためだ。

20時1分に駅に着いた。八戸港を船が出発するのは22時。21時までに乗船手続きをすませなければならないため、時間に余裕はなかった。港までは5.2キロ。普通に歩いていたら、21時までに乗船手続きはおろか、港につくことさえできないので、かなり早足に港へ向かった。

工場地帯のど真ん中を歩いていく。運河を越えるためにいくつもの端を渡る。写真は八戸大橋。かなり大きかった。車は何台も通っていたが、歩行者は他に一人も居なかった。そりゃそうだ。

途中、街頭がなく真っ暗な道があり少し困惑したが、一本道なのでまっすぐ歩きさえすれば港に着く。

到着。ここまでの所要時間は45分。かなりいいペーズで歩けた。

船内部。かなり新しいし、お風呂に入ることができるし、眠れるし、なおかつ苫小牧まで連れて行ってくれる。それなのにお値段は4000円。(学割適用)これは使うしかない。

朝。3度目の北海道に来た。今回の北海道はどんな旅になるだろうか。朝日に期待を抱いた。

下船。

降りた苫小牧港周辺も工場地帯だった。


〜ここから再訪〜

4年ぶりに、八戸〜苫小牧港ルートを移動をしたため、追記する。写真は紅葉全盛の十和田湖。
八戸港に積まれるコンテナたち。
逆方面の進むシルバーフェリー船体。
コロナウイルスが流行している中での月曜日の13時八戸発、20時苫小牧着という需要の少ない時間帯であるため、利用客は極端に少なかった。2等船室は1部屋12人使用できるようになっているのだが、この大きな部屋で利用者は自分一人であった。部屋によっては一人もいないような状況であった。よく運行してくれているなぁ・・・。
共用スペース。

そして日中の船旅の楽しみは、海の景色を見ながら、のんびりと作業ができることにある。

そして夕焼け。
本州と北海道のちょうど狭間の会場で見た夕焼け。
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