令和３年5月2日、再訪：令和5年6月16日
道道６６５号線の末端部分は未舗装路になっている。この道の先には昭和５８年に廃線となった白糠線の駅、上茶路（かみちゃろ）駅のホームと線路が残されている。
それが、こちらだ。５月とはいえ北海道はまだ寒い。緑はまだ生い茂っていなかったため、虫の心配はなかった。しかし、廃駅は、緑に囲まれていた方が美しいものである。もう少し夏に近づいてから来ればよかった。
ホーム。かろうじて屋根が残されている。
白い枠。これがなんだったのか、わかる人にはわかるもの。駅名標跡だ。国鉄時代の駅名標が、数年前までは残されていたらしいが、残念ながら、持ち去られたのか、令和３年５月現在には無くなっていた。
入線してくる列車はもういない。
それどころか、線路には木が生えていたり、倒木していたりと、廃線から長い年月が経っていることを伺わされた。
車輪。国鉄列車の車輪よりもだいぶ狭い幅であったため、廃線後、何かしらの観光トロッコ列車でも走っていたのだろうか。普通列車が走るには曲線のきつい箇所が散見され、どうやらホームの周りを１周できるよう、廃線後に改装されていたのだろう。
線路はかなり先まで残されており、橋梁も残されていた。
線路自体は撤去されているものの、歩いて橋上に到達することが可能で、かなりの高さに怖がりながらも、対岸に渡れてしまう。立入禁止になっていないのが不思議だ。片方の欄干はないため、落ちてしまえば間違いなく一巻の終わりである。
～ここから再訪～
動画も頑張って作ったのでご覧ください！