令和元年７月１３日（１２０００円＋他１６０００円（備忘用：ETC））
納車時の走行距離は７５０００kmと、ものすごく長いわけではないものの、１７年落ちの車ということで、日光によってあらゆるところが劣化し、汚れが蓄積されていた。ドアモールやルーフモールの劣化、ワイパーの錆、窓枠の塗装褪色がかなり気になる点だ。他にも、スモークフィルムやETCが未設置というのも気になっていた。とりあえずETCは納車１０日目くらいには設置してもらい、実家の車に取り付けていたレーダーとドライブレコーダーを移植した。ちなみに、エンジンスターターは群馬にいた、前オーナーが取り付けたようだ。自分で３人目のオーナーで、１人目は平成１４年に川崎で新車として購入し、平成２０年頃まで１８０００kmの走行、次が群馬で平成３１年まで５７０００kmまで走行しているようだ。さて、先述した劣化している点の補修を今後進めるとして、写真にあるホイールととキャリパーの汚れも気になるため、ここで一新してみようと作業に当たった。
キャリパー塗装ホイール塗装を業者に頼めば１０万程度かかってしまう。しかし社会人１年目の自分にそんな大金があるわけもなく、自分で塗装に挑戦。そりゃ出来栄えはプロには劣るだろうが、素人でも全然見るに耐えるレベルにはできるということなので、経験を積むという意味でもとりあえずやってみる。今回かかった費用は総額１２０００円程度。まずは「sonax ホイールクリーナー」で鉄粉汚れを根こそぎ落とす。スプレーをかけるだけでみるみるうちに汚れが浮かんでくる。
車載ジャッキでタイヤを取り外し、ホイールの裏面にもクリーナーを塗布する。
こんなに汚れていたのが、ブラシをかけてあげると・・・
ここまで綺麗になる。
次に、キャリパーの塗装を行う。１７年経っていることもあり、クリアー塗装が剥がれ落ちている箇所がかなり多いため、ヤスリでクリアー塗装部を剥がし、「呉工業 ブレークリーン」で脱脂し、「ストレート 耐熱塗料 赤」でキャリパーを塗装した。今度ブレンボのステッカーを貼った後にクリアーを塗装して完成となる。
ひとまずはホイールの洗浄とキャリパーの塗装が完了した。
あくる日、キャリパーの上塗り（三度塗り）と、ホイールを金色に塗装をした。アパート一階の玄関先で作業をするので、周囲に迷惑をかけないようにしながら作業場を確保。
まずは「９９工房 プラサフ」を塗装し、のちに塗装する金色がホイールにくっつくよう下地作りをする。裏を塗ったら勿論、
表面も。
こんな感じ。
プラサフが乾いたら「９９工房 金」で塗装する。ゴム部分に塗料がかからないようガムテープで保護。
塗装が終わったら剥がす。O型なので結構適当に作業しているので、多少の粗はあったりもするが、気にしない。
近景。
んでタイヤを元の位置にはめ込んで
完成！
作業場はここまで汚れた。
でも、車はかっこよくなった！